Автомобилният ангренажен ремък е ангренажният ремък, който е важна част от клапанната система на двигателя. Той е свързан с коляновия вал и съответства на определено предавателно отношение, за да се гарантира точността на времето на всмукване и изпускане.
Функцията на синхронния ремък в автомобила
Ангренажният ремък е важна част от клапанната система на двигателя. Той е свързан с коляновия вал и съответства на определено предавателно отношение, за да се гарантира точността на времето на всмукване и изпускане. Ангренажният ремък се използва за поддържане на горната и долната част. Горната част е свързана към синхронизиращото колело на главата на цилиндъра на двигателя, а долната част е свързана към синхронизиращото колело на коляновия вал. Колелото за синхронизация е свързано към разпределителния вал. На разпределителния вал има гърбица, а контактната й точка е малка кобилица. Кобилицата генерира натиск чрез мощността, доставяна от ангренажния ремък, и играе ролята на крик. Функцията на повдигане на всмукателния клапан е да позволи на пулверизирания бензин да влезе в цилиндровия блок, а функцията на повдигане на изпускателния клапан е да позволи на изгорелите газове да напуснат цилиндровия блок. Когато вдлъбнатината на разпределителния вал влезе в контакт с малкото кобилица едновременно, всмукателният и изпускателният клапан се затварят, създава се съотношение на компресия, разпределителят се запалва и вътрешното горене започва и генерира мощност.
