AC Belt Car

SSTmachinery предлага много видове AC колани за подмяна.

Проблемите с ремъка обикновено произтичат от една от следните причини: дефектен обтегач на ремъка, неправилно подравняване на ролка или дефектни лагери на който и да е компонент на задвижващата система. Износените ремъци на задвижващата система водят до лоша производителност на hvac компресора. Преди да обвините hvac компресор за лошото функциониране на системата за променлив ток, проверете цялата задвижваща система за износване и правилно напрежение. Неправилното центриране на задвижващата система, износените или повредени компоненти и замърсяването на ремъка ще повлияят на живота на HVAC компресора, както и на всички аксесоари във вашия автомобил и ще намалят цялостната производителност на системата за променлив ток.

Обтегачът на ремъка поддържа правилното напрежение на ремъка през цялото време. Ако напрежението на ремъка е твърде ниско, ремъкът ще се изплъзне, причинявайки шум, изключително високи температури и преждевременно износване, което ще се прехвърли към всеки компонент в контакт със задвижващия змиевиден ремък. Ако напрежението е твърде високо, това ще доведе до прекомерно износване на аксесоарите с ремъчно задвижване.

Автомобилът с променлив ремък обикновено се сменя на всеки 2 години или на около 6W км. Ремъкът на генератора е основният ремък в автомобила, свързващ генератора, компресора на климатика, бустерната помпа, накрайника, обтегача и ролката на коляновия вал.

Метод за подмяна на AC колан на автомобилен генератор:

1. Първо отстранете пластмасовата опорна плоча под двигателя. След отстраняване на предпазния капак, ремъкът на генератора и масленият филтър са изложени. След това отстранете открития ремък на генератора. Състоянието след свалянето на колана се вижда отдолу;

2. Свалете изходното колело на коляновия вал на двигателя до масления филтър на двигателя, свалете изходното колело и свалете разширителния воден резервоар. Поради тази причина е удобно да премахнете фиксираната с ключ горна скоба от страната на ангренажния ремък на двигателя и да разхлабите болтовете от двете страни;

3. Триъгълната скоба срещу жълтата маркировка на тръбата е ключовата фиксираща скоба на челната страна на двигателя. Започнете да разхлабвате болтовете на фиксиращата скоба на ключа или разхлабете болтовете. Премахнатата челна страна на двигателя се фиксира с триъгълната скоба, а предпазният капак на колана се използва при премахване на оригиналния.

Популярни тагове: автомобил с колан за променлив ток, Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализирани, на едро, за продажба, произведени в Китай