Гумена транспортна лента

Гумената транспортна лента е една от широко използваните транспортни ленти, която често се използва в строителството, химическата промишленост, медицината, електрониката и други области. Има много видове гумени колани. За транспортиране на различни продукти са необходими различни колани. Но има толкова много видове каучук, използвани в производството на гумени транспортни ленти. Какви видове каучук се използват при производството на гумен колан? Има четири често използвани вида, а именно маскиращо лепило, буферно лепило, лепило за избърсване на платнен слой и лепило за залепване на платнен слой. 

1. Маскиращо лепило: повлиява се от удара, износването и микробната корозия на материалите и различни крехкости на лепилото. Следователно маскиращото лепило трябва да бъде покрито с лепило с добра якост на опън (18Mpa), устойчивост на износване (устойчивост на износване 20px3 / 1,61 km), устойчивост на стареене и устойчивост на биологична корозия. Той също така трябва да има изключителни умения и функции като лепкавост. Ключът към дизайна на структурата на формулата: суровият каучук от вулканизиран каучук се променя на естествен каучук или се използва подходящ стирен бутадиен каучук. 

2. Буферно лепило: буферното лепило между пълнежното лепило и основния слой може да увеличи адхезията между тях, да абсорбира и освободи ударната сила на лагерния материал като буфер. Съединението трябва да има добра адхезия (адхезивната сила на самозалепващата лента е 3,15n/mm), голяма еластичност, ниска калоричност, добро разсейване на топлината и добри технически характеристики. 

3. Залепване на платнен слой: основната функция е да залепи платнения слой със сърцевина в едно цяло. Изисква се да има добра адхезия към основния материал (якостта на сцепление между плата и плата не трябва да бъде по-малка от 4,5 n/mm), устойчивост на износване (времената на огъване на слоя плат не трябва да бъдат по-малко от 250 00 пъти / цяло оголване), добра пластичност (пластичност 0,5 ~ 0,6), устойчивост на изгаряне и други умения. 

4. Залепване на платнен слой: основно естествен каучук, 20 ~ 30 добър стирен бутадиен каучук, със съдържание на каучук 50%. Системата от вулканизиран каучук използва същия серен прах и система за ускоряване на вулканизацията. Ускорителите на вулканизация обикновено използват M и DM или добавят малко количество TMTD, за да подобрят скоростта на вулканизация на каучука, но обърнете внимание, за да предотвратите изгарянето на каучука. Саждите се смесват с полуусилени сажди или други меки пластмасови пигменти с 10 масови части. Стирен бутадиен каучукът трябва да се добави правилно с помощта на гумалонова смола и петролна смола, в противен случай адхезията на повърхността на плата ще бъде намалена.

Популярни тагове: гумена транспортна лента, Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализирани, търговия на едро, за продажба, произведени в Китай