Задвижване на зъбна рейка

Задвижване на зъбна рейка:

Асансьорът, задвижван от зъбна рейка и зъбно колело, може да транспортира хора и стоки. Състои се главно от кула, ограда, кабина, задвижващо устройство, система за управление, устройство за добавяне на секции, предпазно устройство и повдигаща система. 

В сравнение с обикновения асансьор, асансьорът, задвижван от зъбна рейка и зъбно колело, има характеристиките на висока височина, бърза скорост на монтаж, безопасност и надеждност, двойна употреба на хора и стоки и се използва широко в строителството на сгради, особено в строителството на високи сгради . 

1. Кула за задвижване на зъбна рейка.

Тръбна фермена конструкция, съставена от няколко стандартни сегмента. За да се осигури стабилността на кулата, прикрепеният прът се използва за свързване със сградата на всяка определена височина (около 10 ~ 15 м). Рейка и направляваща релса са монтирани на секцията на кулата. 

2. Кабина и ограда за задвижване на зъбна рейка.

Когато колата се спусне в оградата, вратата ще се отвори автоматично, а когато се повдигне, вратата ще се затвори автоматично. За да се осигури безопасна работа. В долната част на оградата е монтиран пружинен буфер. Защитете кабината от удар при кацане и осигурете плавно изключване. Кабината е контейнер за пренасяне на хора или стоки, а оградата е устройство за ограждане на кабината и кулата, което се намира в долната част на кулата. Механична електрическа блокировка за врата на купе и оградна врата. 

3. Задвижващо устройство 

Устройството за добавяне на секции се намира в горната част на машинното отделение и представлява ръчен или моторизиран кран с малка стрела. При добавяне на секции машинното отделение се издига на определено разстояние от върха на кулата и кранът се използва за повдигане на стандартната секция, която трябва да се добави към върха на кулата. След като е на място и е фиксиран, процесът на добавяне на раздел е завършен. За да се осигури безопасна работа на асансьора, той е оборудван със спирачно устройство за ограничаване на скоростта, превключвател за ограничаване на движението, превключвател за защита на подвижната врата и др. Той е поставен в машинното отделение и се състои от двигател, редуктор и зъбна рейка. Зъбното колело в края на изходящия вал на редуктора излиза извън колата, захваща се с стойката, фиксирана на кулата, и се движи нагоре и надолу с колата. В кабината има система за управление, като операторът може да бяга и произволно.

Популярни тагове: задвижване на зъбна рейка, Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализирани, търговия на едро, за продажба, произведени в Китай