Ангренажен ремък за ISUZU

Ангренажен ремък За ISUZU основен материал за висококачествен синтетичен хлоропренов каучук (CR) или хидрогениран нитрилен каучук (HNBR), съответстващ на много различни УПОТРЕБИ на материали; Скелетни материали за висококачествен шнур от стъклени влакна; Повърхността на зъба, използваща найлон 66 с висока еластичност, прави защита и в строго съответствие с техническите спецификации с чист външен вид прави зъба пълен експлоатационен живот с дълги и ниски шумови характеристики. 

Неопренът може да бъде в 120ºC и следната работна среда дългосрочна употреба; Добра устойчивост на стареене (особено устойчивост на озон); Химическа стабилност: в допълнение към силна окислителна киселина отвън, устойчивост на ерозия на обикновени химикали; Устойчивите на пламък водоустойчиви характеристики са добри. 

Хидрогенираният нитрилен каучук има много ниско маслено набъбване, маслоустойчивата функция е възхитителна, добра издръжливост, динамичната устойчивост на абразия е неопренова по-добра, може да намали шума, да удължи експлоатационния живот на продукта, е първият избор на висококачествен колан за кола използване на хидрогениран нитрилен каучук производство на синхронен ремък, може в -40ºC~ + 150ºСъстояние C работи, неговата издръжливост се увеличава 1,5 пъти или повече, честотната лента намалява с 20%, устойчивостта на топлина се повишава 10ºC, следователно подобряването на живота на умора или водоустойчивостта е по-добро от производството на синхронен ремък от хлоропренов каучук и хлоросулфониран полиетилен.

Общите ремъци на двигателя се разделят на клинови ремъци, клинови ремъци и синхронни ремъци Ангренажен ремък за ISUZU.

Клиновиден ремък и многоклинов ремък се състоят съответно от три части: горна тъкан, линия за опъване и долна гума. Многоклиновият ремък е еквивалентен на множество микроклинови ремъци, които са по-широки и по-тънки, така че има по-голяма гъвкавост, когато обгражда по-малки задвижващи колела; Така че V-ребристият ремък може да предава мощност в сложното предавателно устройство.

Предавателното устройство може да управлява множество аксесоари на двигателя за предаване на мощност. Цената на зъбния ремък с много клинови ремъци за ISUZU е по-висока от тази на обикновения клинов ремък, а ефективността на предаване също е по-добра. Синхронният ремък се състои от горна гума, влакна, опъваща жица и долна гума. Опъващата тел е изработена от много здраво стъклено влакно. Долният слой на синхронния ремък се състои от зъби на прецизна форма. Тъй като синхронният ремък е зацепен от зъбни колела, той обикновено няма да се плъзга.

Популярни тагове: ангренажен ремък за isuzu, Китай, доставчици, производители, фабрика, по поръчка, на едро, за продажба, произведено в Китай