Структурни характеристики на червячен редуктор:
Той може да получи голямо предавателно отношение и е по-компактен от шахматния вал със спираловидна зъбна предавка.
Повърхностите на зацепващите се зъби на двете колела са в линеен контакт и неговата носеща способност е много по-висока от тази на шахматно разположения винтов зъбен механизъм.
Червячната трансмисия е еквивалентна на винтовата трансмисия, която е многозъбна трансмисия, така че има стабилна трансмисия, нисък шум и само{0}}заключване.
Когато предният ъгъл на червея е по-малък от еквивалентния ъгъл на триене между зацепващите се зъби, механизмът има само-заключване и може да реализира обратно самозаключване, т.е. червячното колело може да бъде само задвижван от червяка, но не и от червячното колело. Като например само-заключващия се червячен механизъм, използван в неговата тежка машина, неговото обратно самозаключване-може да играе роля в защитата на безопасността
Ниска ефективност на трансмисията и сериозно износване. При трансмисията с червячни зъбни колела относителната скорост на плъзгане между зацепващите се зъби е голяма, така че загубата от триене е голяма и ефективността е ниска. От друга страна, относителната скорост на плъзгане причинява сериозно износване и нагряване на повърхността на зъба. За да се разсейва топлината и да се намали износването, често се използват скъпи материали с добра антифрикция и устойчивост на износване и добри смазочни устройства, така че цената е висока, а аксиалната сила на червея е голяма.
