На какво трябва да се обърне внимание при използване на въздушни мотори и цилиндри?
Въздушният мотор трябва да се смазва добре по време на употреба. По принцип, в цялата пневматична системна верига, пред клапана за управление на въздушния мотор се монтира устройство за маслена мъгла, а маслото се допълва навреме, така че маслената мъх да влезе във въздушния мотор, след като бъде смесен във въздуха, така че да се постигне достатъчно смазване.
При използване на цилиндъра температурата на околната среда трябва да бъде -35 ~+80°C; изпитването следва да се извърши под 1,5 пъти работното налягане преди монтажа, като не трябва да има изтичане на въздух; всички работни повърхности трябва да бъдат покрити с грес при сглобяване; трябва да се монтира входът за въздух на инсталацията Смазочно вещество А, като на прашното място трябва да се монтира капак за прах; буталният прът следва да се монтира, доколкото е възможно, за да се понесе натоварването на опън по оста; ако натоварването се промени по време на хода, трябва да се използва цилиндър с достатъчна изходна мощност, и прикрепенО Устройство за възглавничка; в повечето случаи не се използва пълният инсулт.
