Конусна втулка и монтирана конусна втулка

Конусна втулка се нарича също конусна свързваща втулка, конусна втулка на ремъчна шайба, конусна втулка на съединителя, затягаща втулка, затягаща конусна втулка, заключваща втулка и втулка на заключващ вал. Конусната втулка е нов тип често използвана свързваща част за механична трансмисия, която има характеристиките на висока стандартизация, висока прецизност, компактна структура, удобен монтаж и демонтаж. Конусната втулка се използва главно за свързване на ремъчна шайба, зъбно колело и съединител.

Конусната втулка е разделена главно на TB конусна втулка, QD конусна втулка и STB конусна втулка. Отворите в съвпадащата част на конусната втулка и ремъчната шайба са наполовина, а двата гладки отвора на конусната втулка и двата резбови отвора на ремъчната шайба съответно образуват пълен отвор. Единият отвор с резба на конусната втулка и единият гладък отвор на ремъчната шайба образуват пълен отвор. По време на монтажа двата винта се поставят в двата отвора с резба на ремъчната шайба. Тъй като винтовете са непрекъснато затегнати в отворите с резба на ремъчната шайба, винтът се избутва към малкия край на конусния отвор на ремъчната шайба от действието на резбата, докато двата леки отвора на конусната втулка не се обработват напълно. По този начин, когато главата на винта опира в дъното на светлинния отвор, силата се предава към конусната втулка и конусната втулка се придвижва към малкия край на конусния отвор на ремъчната шайба спрямо ремъчната шайба, при този път, поради конуса, конусната втулка постоянно обвива вала и валът реагира на конусната втулка и след това върху шайбата. По този начин макарата, конусната втулка и валът са плътно сглобени заедно.