Брой зъби Z
Спирална конична предавка
Спирална конична предавка
Затворената скоростна кутия обикновено има по-висока скорост. За да се подобри стабилността на трансмисията и да се намалят ударите и вибрациите е по-добре да има повече зъби. Броят на зъбите на зъбното колело може да бъде z1=2040. Отворено (полуотворено) зъбно колело, тъй като зъбите на зъбното колело са основно износени, за да се предотврати твърде малкото зъбно колело, не трябва да се използват твърде много зъби за пиньона, обикновено z{{2} }.
Ъгъл на спиралата
β>0 е левичар-;
<0 is="">
Стъпка на зъбите
pn=ptcos (индексите n и t представляват съответно знаците на нормалната посока и крайната повърхност)
Модул
The modulus refers to the ratio of the pitch p between the two adjacent teeth on the same side tooth profile to the circumference ratio π (m=p/π), in millimeters. Modulus is one of the most basic parameters of modulus gear teeth. The modulus of straight, helical and conical gears can all refer to the standard modulus series table (GB/T 1357-1987).
mn=mtcos
m=p/ π
The index circle of the gear is the basis for designing and calculating the size of each part of the gear, and the circumference of the index circle of the gear=πd=z p
Модулът m е основен параметър, който определя размера на зъбното колело. Зъбно колело със същия брой зъби има по-голям модул и размерът му също е по-голям.
ъгъл на натиск
rb=rcos =1/2mzcos
At the tangent point P of the pitch circles of the two gears, the acute angle between the common normal line of the two tooth profile curves (ie the force direction of the tooth profile) and the common tangent line of the two pitch circles (ie the instantaneous direction of motion at point P) is called The pressure angle is also called the engagement angle. For a single gear, it is the tooth profile angle. The pressure angle of a standard gear is generally 20". In some occasions, =14.5 degree , 15 degree , 22.50 degree , and 25 degree are also used.
Диаметър на индексния кръг
d=mz
Централно разстояние
a=1/2m(z1 плюс z2)
Правилни условия на зацепване
m1=m2, 1= 2, 1= 2
In order to prevent the gear from undercutting, for the standard straight-edge cylindrical gear with =20o, z1 Greater than or equal to 17 should be taken. Z2=u·z1.
Коефициент на добавена височина и коефициент на просвет на главата
—Ha, C
Когато две зъбни колела са зацепени, върхът на зъба на едната предавка винаги влиза в корена на зъба на другата предавка. За да се предотврати термичното разширение от доливане и да има място за смазочно масло, се изисква височината на корена на зъба да бъде по-голяма от височината на върха на зъба. Поради тази причина се въвеждат коефициентът на добавената височина и коефициентът на просвет на главата.
Нормален зъб: ha =1; C=0.25 Къс зъб: ha =0.8; C=0.3
